武汉铁水公空多式联运一体化,五大举措提升物流产业

发布时间:2018-08-19 编辑:小敏 来源:百度百家 分享:

依托汉口北综合物流园区和武汉北铁路货运编制站场设施,重点发展国际、国内铁路货运班列。国际方面,主要线路为综合物流园-公路运输—武汉北铁路货运编制站-汉新欧班列-欧洲。电子产品、生活日用品、服饰等武汉出口产品通过公路—铁路联运到欧洲。 国内方面,四通一达、顺丰、百世物流、中国邮政、友和道通等快递、零担企业的快件包裹通过快递专列到达铁路站场,公路短驳至中转场进行分拨;武汉卓尔、联创方圆等物流有限公司运营,服务电商、建材、快速消费品、家具、家电等细分物流行业,通过公铁运到全国各地。

依托武汉天河机场开通的35条国际、国内地区航线和友和道通运营的武汉至哈萨克斯坦全货机航线,重点发展发展快递、快件和货物航空多式联运。一是中国邮政、顺丰速运、圆通快递的快件包裹利用本企业飞机空运机场,通过公路短驳至中转场进行分拨;二是友和道通运营的武汉至哈萨克斯坦的全货机航线,全国各地货物通过公路运输或铁路运输中转至天河机场空运出口至哈萨克斯坦。



(一)强化多式联运基础设施衔接

加强铁路、公路、航空、港口货运枢纽的对外专用通道建设,以专业化的集装箱和半挂车多式联运中转站建设改造为重点,提高不同运输方式间基础设施衔接水平。同时按照多式联运的运作要求设计快速中转作业流程,提高多式联运基础设施一体化运营支撑能力。

(二)探索创新多式联运组织模式

根据武汉市货物需求特点,探索创新多式联运组织模式,推动建立多式联运运营组织一体化解决方案,支持推进“一单制”的全程无缝运输服务。推动建立以多式联运枢纽和信息系统为组织平台的资源整合模式,促进多式联运服务和上下游产业的跨界融合和联动发展。

(三)统一规范多式联运服务规则



按照不同联运模式的特点和要求,探索建立健全多式联运服务规则并进行示范应用,鼓励制定企业标准,建议尽快制定行业标准和国家标准。加强铁路、公路、水路和民航运输在一体化组织中的货物交接、合同运单、信息共享、责任划分、保险理赔等方面的制度对接和统一规范,提高不同运输方式间的标准规范衔接水平。

(四)推进多式联运信息系统建设

促进运输物流公共信息平台建设,建立区域性交通运输信息系统,提供多式联运公共信息服务。推进不同运输方式、不同企业间多式联运信息开放共享和互联互通,鼓励企业建立多式联运信息系统,并研究推进与国家交通运输物流公共信息平台等信息系统间的有效对接。加快推进多式联运信息采集交换、货物状态监控、作业自动化等领域的技术创新与广泛应用。

(五)推广应用快速转运装备技术

加强基于国际集装箱、厢式半挂车等标准运载单元的多式联运快速转运装备的研发,支持发展铁路专用平车、半挂车专用滚装船、公铁两用挂车等专业化装备,实现装卸设备和转运设备的无缝对接。充分利用RFID、物联网等先进信息技术,建立智能转运系统,不断提高多式联运换装转运的自动化作业水平。


点击量:

copyright©2015-2018 版权所有 湖南交通物流信息服务有限公司 备案/许可证号:湘ICP备18006482号-1